Wirtschaftsregion

moobil+ moderne Mobilität im OM

22.06.2026
Autor*in: Larisa Syla-Rrapi

Die orange-grünen Busse von moobil+ vernetzen die ländlichen Gebiete im Oldenburger Münsterland und sind ein wichtiger Schritt in Richtung moderner Mobilität. Seit 2013 ist moobil+ im Landkreis Vechta unterwegs, 2020 folgte der Start des Rufbussystems im Landkreis Cloppenburg. Heute ist das Angebot ein fester Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in der Region.

Neben der regulären Mitnahme von Kinderwagen, Rollstühlen etc. verfügen bestimmte moobil+ Busse über einen Fahrradträger, der Platz für bis zu zwei weitere Fahrräder bietet.   

Bis 2013 gab es im Landkreis Vechta, ­abgesehen von der NordWestBahn, kein flächendeckendes und akzeptables ÖPNV-Angebot. Bestehende Linien waren kaum aufeinander abgestimmt und dienten überwiegend dem Schülerverkehr, der von der Bevölkerung nicht als regulärer ÖPNV wahrgenommen wurde. Für viele Menschen bestand dadurch eine starke Abhängigkeit vom Auto. Besonders betroffen waren Kinder und Jugendliche, Senioren, Alleinerziehende, einkommensschwache Familien, Auszubildende und Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Der Wunsch nach einer besseren Anbindung war groß. 2008 ergab eine Bürgerbefragung im Rahmen des integrierten Ländlichen Entwicklungskonzeptes (ILEK), dass sich die Bevölkerung ein verlässliches ÖPNV-Angebot wünschte.

Erste Überlegungen führten 2009 zu einer Machbarkeitsstudie der Telenet AG und der TU Darmstadt unter dem Titel „Zukunftsweisender Öffentlicher Personennahverkehr für den Landkreis Vechta“.

2010 übernahm der Landkreis Vechta das Projekt MobilUmVechta. Das Konzept sah erstmals ein modernes Mobilitäts­system für den gesamten Landkreis vor. Kurze Zeit später erhielt das Vorhaben bundesweite Anerkennung. MobilUmVechta belegte den 2. Platz im Wettbewerb der Deutsch Energie Agentur für kommunales Mobilitätsmanagement. 2013 folgte auf Basis der Studienergebnisse die Planung neuer Busnetze und Tarif- und Streckenkonzepte sowie die Schaffung der notwendigen Infrastruktur. Gleichzeitig wurde ein Marketing- und Kommunikationskonzept entwickelt; aus MobilUmVechta wurde moobil+.

Seitdem gilt das Projekt als Vorzeigebeispiel für nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum. 2015 empfahl die Staatskanzlei Niedersachsen moobil+ gar ausdrücklich als nachahmenswertes Modell für andere Regionen. Finanziert wird das System aus Landes- und Kreismitteln, sowie Kommunalbeiträgen.

Flexibilität und Zuverlässigkeit auf der Straße

Das bedarfsorientierte Rufbussystem ­moobil+ und moobil+ Taxi bietet eine echte Alternative zum klassischen Linienverkehr. Während dort feste Fahrpläne und Routen gelten, fährt moobil+ mit einer Kombination aus festen und Bedarfshaltestellen, um so möglichst flexibel den realen Mitfahrbedarf bedienen zu können.

Spontan mitfahren kann man an einer ­festen Haltestelle (sofern Platz für die gewünschte Strecke vorhanden ist) oder nach vorheriger Anmeldung an einer Bedarfshaltestelle. Insgesamt gibt es in den beiden Landkreisen über 1100 Haltestellen, wobei der Großteil aus Bedarfs­haltestellen besteht. So werden Ressourcen geschont und zugleich Höchstmaße an Flexibilität möglich.

Je nach Bus gibt es Platz für 8, 15, 16, 22 bzw. 30 Fahrgäste. Alle Busse sind klimatisiert, barrierefrei und bieten kostenlosen WLAN-Zugang sowie USB-Lademöglichkeiten. Mittlerweile gibt es über 60.000 registrierte Kunden. In beiden Landkreisen verkehren 34 Fahrzeuge auf 30 Linien. Allein im Landkreis Vechta waren es 2024 über 210.000 Fahrgäste.

Die Busse sind montags bis freitags von 7.00 bis 19.00 Uhr im Einsatz, auf einigen Linien schon ab 5.30 bis 23 Uhr. Ergänzt wird das Angebot durch den Cloppenburger CityBus, der unter der Woche im Halbstundentakt, samstags ab 6.00 Uhr und sonntags und feiertags ab 8.00 bis 23.00 Uhr im Stundentakt fährt. Alle Fahrpläne sind unter moobilplus.de einsehbar. 

Das smarte Haltestellennetz macht die Region flächendeckend erreichbar. Feste Haltestellen werden regelmäßig angefahren, Bedarfshaltestellen nur nach vorheriger Buchung (mindestens 1 Stunde vor Abfahrt, beim CityBus 30 Minuten vor Abfahrt). Auch an festen Haltestellen ist eine Buchung empfehlenswert, da die Mitfahrt von den freien Sitzplätzen abhängt und zu Stoßzeiten kann es da schon mal eng werden.

Einfache Buchungsmöglichkeiten

Buchungen sind unkompliziert möglich: telefonisch über die kostenlose Buchungshotline 0800 30 30 20 1, digital über die Webseite www.moobilplus.de oder die App „meinmoobil+“. Zusätzlich stehen die Mobilitätszentralen in Vechta (An der Gräfte 35) und Cloppenburg (Pingel-Anton 23) für persönliche Beratung, Fahrtbuchungen und Ticketkäufe zur Verfügung. Freundliche Mitarbeiterinnen übernehmen dort täglich hunderte von Buchungen und ­helfen bei Fragen weiter. 

Die Mobilitätszentrale in Vechta befindet sich direkt am Bahnhof (An der Gräfte 35) und ist Mo–Fr von 7.00 bis 17.00 Uhr geöffnet.

Alle Fahrzeuge verfügen über Platz für einen Rollstuhl, Kinderwagen, Fahrrad oder E-Scooter. Die Mitnahme von Fahrrädern oder E-Scootern kostet 1 €. Damit sind die Angebote für alle Generationen nutzbar.

Ticketsystem mit Bestpreis-Garantie

Das Tarifsystem ist bewusst einfach gehalten. Jede Kommune entspricht einer Tarifzone. Fahrten innerhalb einer Kommune fallen in Preisstufe 1, weitere Entfernungen erhöhen die Preisstufe jeweils um 1 €.

Eine Fahrt innerhalb der Startzone kostet 2 € und bei jeder weiteren durchfahrenen Zone erhöhen sich die Fahrtkosten um 1 €.

Besonders ansprechend ist das Abrechnungskonto. Hier buchen die Fahrgäste ihre Fahrten bargeldlos, am Monatsende greift die moobil+ Bestpreis-Garantie. Dabei wird am Ende des Monats geprüft, ob sich beispielsweise das Einzelticket, die Wochenkarte oder das Sparticket für 19 € (ermäßigt 14 €) gelohnt hat.

Das Sparticket kann aber auch so jeder-zeit gekauft werden (19 € und 14 € für Er­- mäßigungsberechtigte) und gilt für alle Fahrten mit moobil+ und dem Schnellbus OM1 (Cloppenburg-Vechta) sowie für die neue Linie OM2 zwischen Vechta und Diepholz. Auch das Deutschlandticket wird bei moobil+ anerkannt. 

Moobil+ Taxi

Seit Juni 2023 ergänzt das moobil+ Taxi das Angebot im Landkreis Vechta. Es schließt gezielt Mobilitätslücken und bietet Fahrten außerhalb der regulären Rufbuszeiten.

Innerhalb einer Kommune wird ein Grundtarif von 2 Euro fällig, für Fahrten zwischen zwei Kommunen 3 Euro etc. Übrigens ­entfällt der Grundtarif für Fahrgäste mit Handicap und einer gültigen Wertmarke. Zudem wird der halbe reguläre Taxitarif berechnet, denn der Landkreis übernimmt 50 Prozent der Kosten.

Gebucht werden muss mindestens 30 Minuten vor Abfahrt (für Fahrten vor 8.00 Uhr bereits am Vortag bis 20.00 Uhr). Die Abrechnung erfolgt ausschließlich über das Abrechnungs­konto, was für Fahrgäste unkompliziert ist und den Taxiunternehmen eine klare und einfache Abwicklung ermöglicht. Das Taxi fährt montags bis donnerstags von 7.00 bis 23.00 Uhr, freitags und samstags bis 2.00 Uhr sowie sonntags und an Feiertagen bis 23.00 Uhr.

OM1 und OM2

Ein weiterer wichtiger Baustein der regionalen Anbindung ist die Linie OM1. Sie verbindet Cloppenburg und Vechta im Stundentakt und stellt damit eine zuverlässige Direktverbindung her.

Im Dezember 2025 wurde das Netz mit der neuen Linie OM2 erweitert. Sie verknüpft Vechta und Diepholz im Stundentakt und bildet daher einen verlässlichen Takt zwischen den beiden Mittelzentren. 

Gemeinsam für die Region 

moobil+ lebt von der engen Zusammenarbeit mit regionalen Bus- und Taxiunternehmen. Sie sichern den Betrieb vor Ort und sorgen dafür, dass täglich hunderte Fahrgäste zuverlässig unterwegs sind. Ergänzend werden Info- und Mobilitätspunkte eingerichtet, die in den Städten und Gemeinden eine weitere Anlaufstelle vor Ort bieten. Dort kann man Infomaterial bekommen und auch weitere Informationen zu moobil+.
 
Um die Bekanntheit von moobil+ zu steigern, setzt das Projekt auf vielfältige Marketingmaßnahmen. Dazu gehören klassische Pressearbeit, Anzeigen und Social-Media-Kampagnen sowie verschiedene Aktionen wie Gewinnspiele. So werden verschiedene Zielgruppen direkt angesprochen und an das Angebot herangeführt. 

Auch der Nachhaltigkeitsgedanke spielt eine große Rolle. Die Busse fahren so, wie der Bedarf ist und gehen somit besonders sparsam mit unseren Ressourcen um und vermeiden Leerfahrten soweit es möglich ist. Damit trägt moobil+ nicht nur zu mehr Flexibilität, sondern auch aktiv zum Klimaschutz im Oldenburger Münsterland bei.
 
Gleichzeitig wird an Servicequalität gearbeitet: Beschwerden, Lob und Anregungen werden ernst genommen und geprüft. So wird sichergestellt, dass moobil+ stetig verbessert werden kann.