Bi´n Baohnhoff

1912 genehmigte das Großherzogliche Ministerium der Finanzen den Bahnbau von Vechta über Bakum, Vestrup, Schwichteler, Cappeln und Emstek nach Cloppenburg. 1914 wurde die 27,6 Kilometer lange Strecke in Betrieb genommen. Überall entlang der Strecke entstanden Bahnhofsgebäude, die allesamt nach gleichem Plan erstellt wurden. So auch am westlichen Ortsrand von Emstek.

Bahnhofsvorsteher wurde Karl Vorwerk, der mit seinen Schwestern Josefine und Maria auch die Bahnhofsgaststääte betrieb. Der Bahnbetrieb wurde auf Grund der großen Konkurrenz von Auto, Bus und Lastwagen nach 51 Jahren bereits 1965 wieder eingestellt. Die Bahnhofsgaststätte blieb. Karl und Hedwig Vorwerk betreiben heute in dritter Generation die Gaststätte, die noch den schönen Charme früherer ländlicher Kneipen mitbringt. Ein schöner Ort für Pausen zwischendurch und zum einkehren.